Автор Наш корр. 
Конец зимы, начало весны время прихода дорожной страды. В народе ходит такая шутка, что вместе со снегом сошел и асфальт. Но шутка шуткой, а предпринимать что то нужно, и не всегда все можно списать на погодные условия, смена температур и т.д.
Качество покрытия и работ тоже весомый аргумент. Как этого добиться? Ответ на этот вопрос видимо нашли в региональном минтрансе, где накануне собрали практически всех подрядчиков – дорожников, которые берутся за ремонт дорог регионального и межмуниципального значения.
Глава регионального минтранса Андрей Иванов напомнил дорожникам, что до 2024 года трудиться предстоит в новых условиях – в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
— Совершенствоваться — значит меняться. Для координации действий всех участников нацпроекта основной акцент будет сделан на управление и контроль выполняемых работ со стороны министерства транспорта Ростовской области, — подчеркнул Андрей Иванов. — Мы перестраиваем принципы взаимодействия, чтобы поднять на качественно новый уровень реализацию поставленных перед нами задач.
На самом деле изменений масса и дорожником есть о чем задуматься, теперь необходимо согласовывать чем ты будешь покрывать дороги (состав асфальтобетонной смеси) и его качество, как ты собираешься организовывать движение во время ремонта и т.д.
Кроме того существенно поднимется ответственность за не выполнение работ, обеспечение контракта вырастет до 30% стоимости работ, а любителям демпинговать, а затем ссылаться на нехватку средств и т.д., обеспечение вырастет до 45%, в случае понижения на четверть цены контракта. Согласитесь страховка более чем существенная.
Ну и самое главное, оплата будет происходить только после полного выполнения всех работ.