Автор Наш корр. 
5 февраля, в правительстве Ростовской области состоялось совещание, на котором была представлена концепция развития транспортного комплекса региона на период с 2025 по 2030 год. Встречу провел глава региона Юрий Слюсарь, а презентовала концепцию министр транспорта региона Алена Беликова.
Концепция включает три вида мероприятий: краткосрочные (в течение одного года), среднесрочные (до трех лет) и долгосрочные (свыше трех лет). Основной акцент делается на развитии выделенных полос для общественного транспорта, внедрении динамического расписания на маршрутах, эффективной системе отслеживания транспорта, широком использовании городской электрички и внедрении бесшовного тарифа на проезд.
К 2025 году в Ростове-на-Дону планируется введение комплексного тарифа «автобус – городская электричка», который позволит пассажирам оплачивать только стоимость проезда в автобусе при пересадке на электропоезд в течение 60 минут.
В среднесрочной перспективе планируется разработка регионального стандарта транспортного обслуживания, внедрение адаптивных маршрутов на социально значимых направлениях с низким пассажиропотоком, практика единого тарифного предложения с системой скидок, организация регулярных перевозок по регулируемым тарифам на магистральных маршрутах на основе брутто-контрактов. Также планируется решение проблемы дефицита водителей посредством финансовых и нефинансовых мер, таких как введение автоматизированных систем оплаты за проезд и оборудование конечных остановок местами для отдыха водителей.
Долгосрочные задачи включают в себя безбарьерность транспортных связей, безлимитные билеты длительного действия, повсеместный приоритет движения общественного транспорта и специальное приложение для пассажиров.
В первую очередь меры планируется внедрить в Ростове-на-Дону, а затем распространить на все муниципалитеты Ростовской области. Глава региона Юрий Слюсарь отметил, что работа пассажирского транспорта является одной из основных проблем в регионе, и причиной этому является разбалансированность интересов всех участников движения. Он поручил министерству транспорта разработать новую модель, которая синхронизирует интересы всех участников и учитывает опыт других регионов.