Неспроста мы начали тему районного планерного совещания с шахматной терминологии, напомним, что цугцванг – это положение в котором любой ход игрока ведёт к ухудшению его позиции. Почему дорожный? Постараемся объяснить.
Итак, под давлением общественности и жителей, городская администрация приступила к масштабному ремонту дорожного спуска к порту. Конечно, дорожная колея там уже практически не давала возможности проехать легковому транспорту, поэтому подрядчик под давлением местной власти все-таки приступил к ремонту, который предполагает усиление основания, его бетонирования и другие работы.
Улица Промышленная - важная транспортная артерия к Усть-Донецкому порту, в котором трудятся более 100 человек и который по-прежнему остается градообразующим предприятием. Сейчас на нем активно ведется транспортировка сыпучих строительных материалов с карьеров, которые тоже находятся в нашем районе. Тяжеловозы курсируют с завидным постоянством, поэтому было решено направить их в объезд по улице Комсомольской, далее на Донецкую, и вниз к порту.
Однако городские улицы явно не приспособлены к такому интенсивному движению, и разрушение полотна началось уже в самом районном центре. Максимально усложнила ситуацию погода, дожди фактически остановили ремонтные работы. Перед органами власти стала непростая задача - остановить движение большегрузов, сохранить городские дороги, но при этом остановить и предприятие, или дать возможность предприятию работать в том же режиме, но при этом «убить» дороги в Усть-Донецком, а затем бросить все силы, в том числе финансовые на их восстановление.
Основный корень зла – это явный перегруз автомобилей, который, при кажущейся своей явности, все-таки требует доказуемости с помощью специальных технических средств. Такая лаборатория начнет свою работу в ближайшее время, а значит, умерит непомерные аппетиты перевозчиков, которые будут вынуждены либо ограничить вес, либо прекратить движение. А это в свою очередь, должно способствовать сохранению дорожного полотна. Глава администрации района Виктор Гуснай держит ситуацию на личном контроле.
Кроме этого вопроса на планерном совещании обсуждался вопрос скорого наступления летнего периода, а вместе с ним наплыв туристов и работы пляжного хозяйства. Организация пляжей, мест для купания и отдыха у воды сопряжено с рядом обязательных и бюрократических процедур, которые необходимо пройти. И если туристическому бизнесу для привлечения туристов хочешь, не хочешь, но открывать пляж надо, то в ряде территорий есть традиционные общественные места, о которых должны побеспокоиться еще и местные администрации. Глава администрации района предупредил глав местных администраций о том, что купальный сезон особенно отчаянные туристы могут открыть уже в эти длительные выходные, поэтому вопрос безопасности на воде, открытия пляжей и мест для купания должен быть форсирован в ближайшее время.
Также на планерном совещании обсуждались вопросы работы почтовых отделений, к сожалению, подход Почты России сегодня таков, спасибо, что мы есть. Почтамты укрупняются, при этом, не имея фактически рычагов как финансовых, так и юридических для решения вопросов почтовых отделений на местах. От этого страдает не только внешний вид отделений, которые в лучшем случае застряли в прошлом, в худшем имеют очень убогий вид. Высшее руководство коммерческой организации Почта России в погоне за прибылью старается не замечать этих проблем, предпочитая переложить эту проблему на плечи местных органов власти. – «Мол, мы же несем социальную функцию почтовых отделений, будьте добры помогайте, а иначе, они же убыточные мы их просто закроем». Но в нашем районе мириться с таким положением дел не намерены, поэтому в помощь почтамту будут направлены письма в соответствующие инстанции, а также проведены ряд встреч с руководством областного и федерального уровня.
Далее на совещании обсуждались вопросы предстоящей переписи населения, итоги работы Раздорской администрации в прошлом году и ряд других.
Наш корр.
