Автор Наш корр. 
В Ростовской области обсудили меры по усилению ответственности родителей, чьи дети садятся за руль мототранспорта. Поводом стала статистика: за первое полугодие 2026 года подростковая преступность в регионе снизилась на 15%, но ситуация с детским травматизмом на дорогах остаётся тревожной. Итоги работы за шесть месяцев подвели на заседании областной межведомиссионной комиссии по делам несовершеннолетних под председательством заместителя губернатора Андрея Фатеева.
Снижение преступности — результат системной работы органов власти, полиции и учебных заведений. Однако, как отметил замглавы региона, безопасность детей требует дополнительных усилий, особенно в части профилактики дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних.
«Мы усилили индивидуальный контроль за ребятами из «группы риска» и проводим больше просветительских встреч с семьями и педагогами, потому что безопасность детей — наш общий приоритет! Но есть темы, которые требуют особого внимания. Тревогу вызывает детский мототравматизм. Питбайки, кроссовые мотоциклы и квадроциклы стали настоящей угрозой», — отметил Андрей Фатеев.
По данным комиссии, за шесть месяцев в регионе произошло 33 ДТП с участием детей, управляющих мототехникой, в которых пострадали около 40 несовершеннолетних. При этом действующие штрафы в размере 2 тысяч рублей, по мнению властей, не оказывают должного воздействия ни на нарушителей, ни на их родителей.
В связи с этим принято решение изучить возможность применения в Ростовской области судебной практики привлечения родителей по статье 151.2 УК РФ («вовлечение несовершеннолетних в совершение действий, представляющих опасность для их жизни»).
«Мы считаем, что текущие меры недостаточны, поэтому поручили учебным заведениям проводить разъяснительные беседы с подростками и их родителями о возможной уголовной ответственности за подобные нарушения», — пояснил замглавы региона.
На заседании также поднималась проблема безопасности детей на воде. С начала года в Ростовской области утонули семь несовершеннолетних, причём шестеро из них — за два летних месяца. По сравнению с 2025 годом число погибших снизилось на 12%, но, как подчеркнули участники встречи, ситуация остаётся критической.
Основные причины трагедий — отсутствие контроля со стороны взрослых и неумение детей вести себя у воды. Власти отмечают, что организованный досуг детей — это не только развитие, но и важный элемент безопасности.
По итогам заседания принят ряд решений, направленных на усиление профилактической работы по всем направлениям: от контроля за мототранспортом до обеспечения безопасности на водоёмах.